1. 我的车大众05940最近老熄火，检查发现是燃油泵坏了，油压不稳，换个新泵就好了。
2. 大众05940故障灯亮，去4S店一查，说是氧传感器失效，导致混合气过浓，换了个传感器就解决了。
3. 我那辆大众05940启动困难，师傅说是点火线圈老化，火花弱，换个点火线圈立马启动顺畅。
4. 大众05940跑着跑着突然动力下降，检查发现是节气门脏了，清洗一下节气门，动力立马恢复。
5. 我的车大众05940油耗突然升高，原来是空气流量计故障，导致进气量测量不准，换个新的流量计油耗就正常了。
更新时间： 发布时间：4天前1. 我的车大众05940最近老熄火，检查发现是燃油泵坏了，油压不稳，换个新泵就好了。2. 大众05940故障灯亮，去4S店一查，说是氧传感器失效，导致混合气过浓，换了个传感器就解决了。3. 我那辆大众05940启动困难，师傅说是点火线圈老化，火花弱，换个点火线圈立马启动顺畅。4. 大众05940跑
1. 我的车大众05940最近老熄火，检查发现是燃油泵坏了，油压不稳，换个新泵就好了。
2. 大众05940故障灯亮，去4S店一查，说是氧传感器失效，导致混合气过浓，换了个传感器就解决了。
3. 我那辆大众05940启动困难，师傅说是点火线圈老化，火花弱，换个点火线圈立马启动顺畅。
4. 大众05940跑着跑着突然动力下降，检查发现是节气门脏了，清洗一下节气门，动力立马恢复。
5. 我的车大众05940油耗突然升高，原来是空气流量计故障，导致进气量测量不准，换个新的流量计油耗就正常了。
